Spesifikasjoner callsign LEMD -  IMO No. 7117979 Bygget 02/1972 VEB Elbewerfen  Rosslau i Øst-Tyskland Klasse DNV +1A1 (Ice C to max draft 2,8 m ) 1971 - Brt 199 Nrt 120  Dwt 560 L.o.a. 49,59 m B.r. 10,11 m D.r. 3,29 m L.o.a. 162,7' B.r. 33,2' D.r. 15,7' MWM 6-M  810 bhk Speed 11,5 on 3 ton pr/day 1 Hold 2 deck Grain/Bail 1472 / 1331 m3 Cont cap. 27 TEU 1 Hatch Maindeck 22,56 x 6,22 m ASCA steel Hatch singel pull 1 Hatch Tweendeck flush 25,80 x 7,20 m  steel pontong 2 d/w 3/5 ton

Historie Dette er skipet nr. 12 i serien kontrahert av Lars Rej Johansen Oslo (A/S Osloagenturer) og skip nr. 2 med navnet Joff den første Joff vart solgt før levering og omdøpt til Rokur se bygg nr 3335 Det er det første med MWM hovedmotor de 11 første hadde Mak Motorer Desember 1972 blir hun solgt for 2,5 mil til Simonsen & Slang i Oslo og LysLine A/S  nytt navn LYS-BLINK registrerings havn Oslo Mai 1979 blir hun som søsterskipet solgt til Kap Verde øyene til Cia Nacional de Navegacao Arca Verde nytt navn ILHA DO MAIO registrerings havn San Vincent Kap Verde 28-august-1982 grunnstøter hun utenfor Fogo i poss. N14° 54’ og W24° 31’ blir senere trukket av og slept til San Vincent Kap Verde. Der blir hun kondemnert og hugget opp.

Bilder   Har ingen bilder

Kilder                                        Linker   Skipsrevyen / Illustrert Norsk Skipsliste / Langs kysten i 50 år ved Dag Bakka Jr. / Privat foto album / Foto tilsendt fra kjente / Foto utlånt fra TERMALOMA.NO