3327

Yard no. - Byggenr.

m/s GULLHAV

Ex.Name

GULLHAV - NES CARGO - CAP CARGO – BRUDANGER – SEINES

Spesifikasjoner

callsign JXKQ -  IMO No.7042148

Bygget 01/1971 VEB Elbewerfen  Rosslau i Øst-Tyskland

Klasse DNV +1A1 (Ice C to max draft 2,8 m )

1971 - Brt 199 Nrt 120  Dwt 560

L.o.a. 49,59 m B.r. 10,11 m D.r. 3,29 m

L.o.a. 162,7' B.r. 33,2' D.r. 15,7'

Atlas-MaK 900 BHP type 6M282AK

Speed 11,5 on 3 ton pr/day

1 Hold 2 deck Grain/Bail 1472 / 1331 m3 Cont cap. 27 TEU

1 Hatch Maindeck 22,56 x 6,22 m ASCA steel Hatch singel pull

1 Hatch Tweendeck flush 25,80 x 7,20 m  steel pontong

2 d/w 3/5 ton

 

 

Historie

Dette er andre skipet i serien kontrahert av Lars Rej Johansen Oslo (A/S Osloagenturer)

Solgt under bygging til Per Håland Jr. i Egersund som også blir registrerings havn Og får navnet GULLHAV

Juni 1976 solgt til Pallas Gården v/ Fridtjof Foss Shipping Oslo omdøpt til NES CARGO

Juni 1977 solgt til Pellex a/s Spar Shipping Oslo og sep 77 omdøpt til CAP CARGO

Juni 1979 solgt til p/r Kystfrakt v (Tor Husjord Narvik) omdøpt til BRUDANGER og registrert i Bodø.

 Juli 1981 Solgt til Willy Jacobsen Mo i Rana

2. Februar 2002  grunnstøtte hun på Hustadvika  på tur fra Mo i Rana last med 700 tonn armeringsjern. Trukket av og slept til Kristiansund med betydelige bunnskader.

Juni 1992 slept til Kvernhusvika Slip Melandsjø ” as is ” for reparasjon

August 1992 Solgt til Morten Seines Bodø nytt navn SEINES

Etter grunnstøting i 2002 blir hun solgt  til Litauen og registret Klaipeda navn ukjent

 

Bilder

 

m/s Seines

 

Kilder                                        Linker

 

Skipsrevyen / Illustrert Norsk Skipsliste / Langs kysten i 50 år ved Dag Bakka Jr. / Privat foto album / Foto tilsendt fra kjente

foto:TERMALOMA.NO

 

 

BACK